据悉，高德发布国庆中秋长假首日数据：10月1日，高德App活跃用户数（DAU）峰值突破3.6亿，创历史新高；高德调用国家自主知识产权的北斗卫星日定位量近1万亿次，创下北斗规模化民用新纪录，支撑导航总里程数超90亿公里。

国庆首日，系统累计发出安全提醒超2.9亿次，其中“前方有慢速车”“前方车辆急刹”“后方有快速车接近”是提及率最高的预警。同时，高德地图联合全国2000多个交通管理部门发出拥堵预警、事故提醒、管制绕行等关键信息权威路况提示，方便了一些用户的出行。

此外，高德扫街榜功能的“必去景点”与“必吃美食”一样，成为许多人出行参考的出行攻略。高德扫街榜预测，博物馆游、石窟游、亲子游、打卡古城镇会成为出行游玩新方向。

众所周知，在大数据应用方面，出行无疑是非常刚需的存在。在这方面，导航软件的智能化水平无疑是一个非常迫切需求的应用场景，用户对于智能化的直观体现可以从各种场景中得到体现，而好不好用，实不实用，自然成为用户评判一个工具的最简单和最朴素的真理。

高德3.6 亿的峰值数据背后，是从 “路线工具” 到 “生活入口” 的一种提升，也是应用场景的拓展，其“扫街榜”上市还不到一个月，就已经有累计超4亿的用户基础了，渗透率接近高德月活的 50%，相当于每两个高德用户就有一个用过扫街榜。事实上，这也是场景的一种应用场景，以前人们或许会从导航软件中推出来，通过美团、大众点评等等其他APP来寻找吃饭的地方，现在可以很简单地从导航软件中“一键入口”，直接寻找吃喝住行的地方，要知道高德也早已经引入了酒店住宿的模板，如今对餐饮（扫街榜）的渗透，无疑也是非常不错的一个入口。

对于大多数用户来说，都喜欢一种“懒惰”的直接应用模式，也就是说，不用做攻略，地图直接标出路况、预约入口、周边停车场，可以吃饭的地方，哪家的上座率高，哪家的人流大，去的人多等等，而且，导航到店还能看实时排队。数据显示，国庆首日高德的“小高老师”AI助手日调用量突破26亿次，推荐餐厅、景点等点位超 9200 万个，平均每个用户获得 7 次智能服务。

此外，出行的庞大用户基础，需要庞大的导航数据支撑，据悉，有近万亿次北斗定位的技术支持，10 月 1 日当天，每分钟超1300万用户同时获取导航服务，北斗系统以毫秒级响应支撑起这场 “海量并发大考”，定位精准度覆盖从城市立交到山区小径的全场景。目前支持北斗定位的手机占比达 98%，国庆当天约 2.88 亿部设备通过高德调用北斗信号，相当于每 4 个中国人就有 1 部在依赖 “中国精度”。

高德数据预测，北京、杭州、成都成为驾车游热门城市前三，而成都春熙路、长沙五一广场等十大商圈成 “堵点”，也印证了 “扫街榜效应”—— 游客跟着榜单扎堆打卡，带动线下烟火气升温。博物馆游、石窟游成新潮流，北京故宫、大同云冈石窟跻身热门目的地；古镇爱好者涌向凤凰古城、平遥古城。针对自驾潮，高德联合全国 2000 多个交通部门发布权威路况，提升通行效率 15%；针对景区人流，提前开放预约入口和停车场导航，减少 30% 的现场排队时间。

可以看出，3.6 亿 DAU 的狂欢，本质是高德“地图+本地生活”战略布局，这对美团等也有一定的压力。扫街榜上线首日用户破4000万，三周翻10倍，基于真实到店行为推荐，比传统攻略更精准；绑定导航服务，实现 “看到即到达”。可以说，正如网友所言：以前觉得北斗是遥远的卫星，现在发现它就在导航里；以前用高德只为不迷路，现在它承包了我的吃喝玩乐。当大场景应用越来越宽泛的时候，基于技术应用的突破正成为改变我们生活的又一种探索。