小刀马（微信：daomawuyu）   

4月16日快的打车3.0版上线，身边朋友惊呼：这不就是嘀嘀打车2.0版的翻版吗！

PM去哪儿了？

笔者马上下载了快的3.0版试用，发现确实与嘀嘀2.0版存在众多雷同之处。回顾快的打车的发展历程，其曾多次被指抄袭，产品上线初期被指盗取了乐搭的设计图，1.0时期纷扰不断；2.0时期产品并未有明显变化，合并大黄蜂后被指抄袭易到用车，且惊扰了JCSS。3.0版被寄予厚望，但是与嘀嘀过于雷同难免有抄袭之嫌。在此，不问一句快的产品经理去哪儿了，真的说不过去！

快的这次是豁出去了，为优化产品无所顾忌。即使新3.0版水滴式设计、功能键的设置、叫车推送显示等主要功能均为嘀嘀2.0的创意也在所不惜。用自己的产品向同行企业致敬，是勇气也是对自身产品的专注。下面，我们做下对比：

               左图为嘀嘀2.0版，右图为快的3.0版

竞争走捷径

快的3.0版有了推送数量的显示，而原版只有空泛而不准确的“已经为您推送百余量车”用户告知。这项告知随着一位网友的试验，一度成为快的的一个笑话。去年一位网友夜宿山林，忽发奇想试用快的叫车，快的依然显示“已经为您推送百余量车”。 

左图为嘀嘀2.0版，右图为快的3.0版 

快的其实并不容易，以技术团队起家，有技术优势却缺乏创新能力。所以采取了一路跟随同行产品策略，并且十分迅速。笔者梳理了一下，至少有这么几项：

2013年8月，嘀嘀打车创造性的开启奖励电影票、优惠券等与本地生活相结合的营销方式。快的见状后，立马跟上；

2014年1月4日，嘀嘀打车与微信支付合作，将微信支付内置为嘀嘀打车功能支付，快的也立马跟上将支付宝内置功能内置；

2014年1月10日，嘀嘀打车与微信支付推出对乘客和司机打车“立即补贴”，嘀嘀给司机的每单10元补贴可迅速到账。快的也随即跟上。

……

坦白说，互联网本不乏相互借鉴和模仿，但赤裸抄袭不应被支持，至少同质化格外严重的打车软件行业，“拿来主义”不如“临渊羡鱼”，“技不如人”不如“回家养猪”。